L’activité d’accueil de passagers est stable, avec 150 000 passagers par an, constituée essentiellement des rotations avec les îles voisines d’Anguille et de Saint-Barthélemy.
L’analyse de la gestion du port fait apparaitre la nécessité d’améliorer la fiabilité des comptes et du bilan, de mettre en place une comptabilité analytique et d’augmenter la capacité d’autofinancement. Les charges de personnel sont élevées au regard de l’activité et les dépenses de fonctionnement; elles doivent être ajustées au potentiel que le port peut offrir.
Le renforcement de la crédibilité financière et opérationnelle du port nécessite l’accroissement de son autofinancement, la recherche de partenariats et une réforme de sa gouvernance. Une recomposition du conseil d’administration et la création d’un conseil de développement ou d’un conseil portuaire sont indispensables.