La société des transports en commun de Limoges Métropole STCLM présente un résultat déficitaire depuis 2016. Les charges d’exploitation ont progressé de 6,8 % en raison d’un accroissement des dépenses de personnel qui représentent 63 % des coûts d’exploitation (hors personnel mis à disposition). Les produits d’exploitation progressent quant à eux de 7,5 % grâce à l’augmentation de la contribution financière forfaitaire versée par la communauté d’agglomération de Limoges CALM (+11,9 %) compensant ainsi la perte de chiffre d’affaires de -8,8 % liée à la mise en place de la modération tarifaire. Cette dernière n’a en effet pas eu l’effet attendu sur une augmentation de la fréquentation qui n’a été que de 0,6 % au lieu des 3,4 % projetés. Le taux de couverture moyen des dépenses d’exploitations par les recettes tarifaires s’est ainsi dégradé et traduit une moindre contribution des usagers au service des transports urbains de la communauté urbaine de Limoges. A noter : le rapport ne tient pas en compte des effets de la crise pandémique, survenue après la fin de son instruction.
