Le 1er janvier 2015 la communauté d’agglomération du Grand Périgueux (CAGP) est devenue compétente pour la gestion de l’aéroport de Périgueux-Bassillac et l’exploitation de la ligne sous obligations de service public Périgueux-Paris Orly, déléguée à la compagnie aérienne TWIN JET. Le rapport de la chambre montre que le contrôle de la collectivité sur la compagnie est défaillant en dépit du coût supporté pour l’exploitation (942 K€ par an) de la seule ligne régulière de l’aéroport.
En n’établissant pas les procès-verbaux annuels permettant de rendre compte de la qualité du service opéré par TWIN JET alors même que la compagnie a procédé à un grand nombre d’annulations de vol sur la période (entre 225 et 234 en 3,5 ans), la CAGP s’est privée de la possibilité de diminuer le montant de la contribution annuelle versée au transporteur au regard de la dégradation de la qualité de service. Finalement, et compte tenu de la forte baisse du trafic entre 2013 et 2017 (4 790 passagers en 2017, - 35% depuis 2013), le conseil communautaire a décidé en juillet 2018 de ne pas reconduire l’exploitation de la ligne, mettant ainsi un terme à la vocation commerciale de l’infrastructure.
