La régie du port de plaisance de la Rochelle (RPPLR), exploite, sous la tutelle de La Rochelle, l’un des plus grands ports de plaisance d’Europe d’environ 5 000 anneaux. La chambre régionale des compte a relevé un certain nombre d’anomalies que l’ordonnateur s’est engagé à régulariser : ainsi, la publicité à faire au moment du renouvellement des autorisations d’occupation afin de garantir une sélection impartiale, la mise en conformité des redevances demandées aux occupants qui doivent prévoir une variable liée à l’avantage économique retiré, la fin de la gratuité pour des usagers qui ne peuvent y prétendre ou la rédaction et la communication sur le site internet de règles aujourd’hui informelles qui prévalent à l’attribution des emplacements. La situation financière de la RPPLR est très satisfaisante avec un chiffre d’affaires en constante progression (13,78 M€ en 2020), et la prise en charge par la ville des investissements sur les infrastructures du port (digues...). Reste à s’assurer que le calcul de la redevance versée à la ville (1,81 M€ en 2021), répartissent les charges du port équitablement entre usager du port et contribuable rochelais.
