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Les trains d’équilibre du territoire

COUR DES COMPTES

La Cour des comptes a rendu public, le 13 février 2015, un rapport particulier de juillet 2014 sur les trains d’équilibre du territoire (TET), gérés depuis 2010 dans le cadre d’une convention d’exploitation avec l’Etat et regroupés depuis 2012 sous l’appellation Intercités. En cohérence avec ses récentes publications sur les transports ferroviaires, la Cour constate que le statu quo n’est plus possible s’agissant de ce réseau déficitaire, dotés de matériels vieillissants et accusant sur certains tronçons des taux de remplissage inférieurs à 30 %, notamment s’agissant des liaisons nocturnes. Pour pérenniser une offre de liaison ferroviaire classique, entre l’offre de TGV et celle des TER, tout en rétablissant les conditions de son équilibre économique, la Cour suggère de mieux articuler l’offre de trains Intercités avec celle des TER, ainsi qu’avec les liaisons routières. La Cour assortit son rapport de cinq recommandations.

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