En application de l’article L. 111-3 du code des juridictions financières, la Cour des comptes a réalisé une enquête sur le maintien en condition opérationnelle (MCO) des matériels aéronautiques des armées pour les exercices 2018 à 2023. Le MCO vise à assurer la disponibilité des aéronefs pour les missions militaires. Il repose sur un soutien industriel, assuré par des entreprises privées ou les ateliers du service industriel de l’aéronautique (SIAé), et un soutien opérationnel fourni par les armées sur les plateformes militaires. Depuis 2018, la réforme du MCO a conduit à la création de la direction de la maintenance aéronautique (DMAé) et à la mise en place d’une nouvelle stratégie de contractualisation dite de « verticalisation ».
La Cour a constaté une amélioration de la disponibilité de certaines flottes d’aéronefs, mais les résultats restent inférieurs aux objectifs, malgré une augmentation importante des moyens budgétaires. Pour accélérer cette amélioration, il est crucial de renforcer la productivité du service industriel de l’aéronautique et de résoudre les difficultés du projet de système d’information Brasidas.
